騰訊汽車(chē)訊 據國外媒體報道，美國電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉8.1版本軟件應該是過(guò)去六個(gè)月里最讓市場(chǎng)期待的軟件。然而這款軟件的發(fā)布時(shí)間一推再推，從最初的去年12月底推遲到今年1月底，而如今時(shí)間已經(jīng)到了2月，特斯拉仍然沒(méi)有發(fā)布這款軟件更新的跡象。

據知情人士透露，特斯拉研發(fā)團隊仍在緊鑼密鼓的修復問(wèn)題，已經(jīng)快大功告成。

預計這款8.1版本軟件新的特點(diǎn)以及最大的變化是，具備搭載了新Linux kernel的互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器，同時(shí)將對特斯拉推出的手機APP進(jìn)行最為重要的更新。

上月，筆者對有關(guān)APP的更新進(jìn)行了獨家報道，其內容涉及觸控識別、部件集成以及部分UI改善。

在過(guò)去數月，市場(chǎng)一直都對搭載了特斯拉第二代Autopilot硬件的汽車(chē)尤為關(guān)注，這款硬件主要是為了在戶(hù)外實(shí)現增強Autopilot的功能，但8.1版本軟件，將被運用到所有的車(chē)型當中。

Linux OS內核將被更新到4.4，在搭載了更快捷的瀏覽器后，特斯拉的操作系統將更加有效。

另?yè)襟w報道，荷蘭政府已經(jīng)開(kāi)始對超過(guò)6000輛特斯拉汽車(chē)使用充電APP，防止過(guò)度充電的同時(shí)為車(chē)主省錢(qián)。

據了解，特斯拉在荷蘭的電動(dòng)車(chē)數量?jì)H僅只相當于該國電動(dòng)車(chē)數量的一半，但由于特斯拉的電池容量比其他電動(dòng)車(chē)更大，因此其充電所需要的能量已經(jīng)大大超過(guò)了荷蘭電動(dòng)車(chē)總充電量一半以上的水平。

隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)數量的增長(cháng)，荷蘭開(kāi)始加大力度研發(fā)智能充電技術(shù)，旨在充分利用該國日益增長(cháng)的可再生能源產(chǎn)量。

在2016年，荷蘭建立了龐大的電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )，能夠更加智能的與電動(dòng)車(chē)充電站實(shí)現連接，旨在防止過(guò)度充電，并讓其與其可再生能源的最大產(chǎn)量保持一致。

自這一名為Eneco的項目推出以來(lái)，荷蘭一家大型電力公司與其附屬企業(yè)Jedlix開(kāi)始與40位特斯拉車(chē)主建立試點(diǎn)項目，測試新的充電應用。

據先前進(jìn)行的測試結果顯示，這一智能充電有望使充電成本節約15%。該款APP還可以免費為車(chē)主提供智能家用充電服務(wù)。

如今，該公司宣布，已經(jīng)向所有荷蘭的特斯拉車(chē)主開(kāi)放了這一APP功能。