“我的愛(ài)車(chē)為什么老是熄火呢？特別是等綠燈和開(kāi)空調的時(shí)候，動(dòng)力也感覺(jué)不夠，到底出什么問(wèn)題了？”總是聽(tīng)到車(chē)主抱怨道，“難道只能找修理店了嗎，但是不知道什么問(wèn)題，會(huì )不會(huì )被修理店的人宰上一刀？”
汽車(chē)熄火問(wèn)題是車(chē)主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，熄火的原因跟多方面有關(guān)系，如節氣門(mén)堵塞、油路堵塞、點(diǎn)火系統工作不良等等，因此，了解汽車(chē)熄火的原因及解決方法對于許多車(chē)主來(lái)說(shuō)都是必要的。為以免修理店胡亂開(kāi)價(jià)，下面我們就一起來(lái)看一看！
節氣門(mén)堵塞：要按時(shí)保養
在自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣行程中，主要依靠缸內的真空度（又稱(chēng)負壓）吸入氣體。當進(jìn)氣管存在泄漏時(shí)，真空度過(guò)小，無(wú)法吸入足夠的氣體，將導致發(fā)動(dòng)機運轉無(wú)力、啟動(dòng)困難、怠速不穩、排放不達標，甚至熄火，因此需要根據一定的周期對其進(jìn)行清理。不過(guò)，頻繁清洗節氣門(mén)仍無(wú)法完全解決熄火問(wèn)題，那可能就屬于故障，需要找修理店檢查問(wèn)題了。
油路堵塞：添加符合標號汽油
在日常使用中，常見(jiàn)油路發(fā)生故障而啟動(dòng)困難或在運行中突然熄火而使車(chē)無(wú)法繼續行駛，其常見(jiàn)故障有噴油嘴的粘滯、堵塞、泄露引起的，也有可能是添加的汽油有雜質(zhì)，若遇到這種故障，車(chē)主先檢查自己的愛(ài)車(chē)行駛里程，需清洗油箱和油箱濾網(wǎng)就可將故障排除。
點(diǎn)火不正常：更換火花塞
火花塞是點(diǎn)火系統中最容易發(fā)生故障的地方，當油氣混合氣體正常的進(jìn)入氣缸內時(shí)仍出現熄火現象，那么極有可能會(huì )是火花塞出現了故障，導致點(diǎn)火能量下降，同時(shí)導致氣缸內燃燒不充分，進(jìn)而也會(huì )增加油耗，因此，火花塞要及時(shí)更換。當不方便更換時(shí)，也可通過(guò)清洗電極，調整中央電極長(cháng)度的應急措施來(lái)臨時(shí)的解決。
ECU保護性斷油：檢查各傳感器
斷油控制就是ECU停止向噴油器電磁線(xiàn)圈發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。但當ECU越來(lái)越多的負擔著(zhù)掌管監控車(chē)輛狀態(tài)的工作時(shí)，也同時(shí)帶來(lái)了一些問(wèn)題：當某一傳感器故障時(shí)，ECU將會(huì )無(wú)法正確的對當前狀況進(jìn)行判斷，進(jìn)而采取停止噴油等保護措施，導致熄火。一般來(lái)說(shuō)可以先檢查是否為傳感器本身質(zhì)量問(wèn)題，如果不是則應檢查與傳感器配合工作的信號發(fā)生器，這樣才能將故障進(jìn)行徹底的解決。
如果緊急情況遇到熄火的情況，我們該怎么做呢？
怠速時(shí)發(fā)生熄火：車(chē)輛在怠速狀態(tài)下速度不會(huì )很快，熄火后只需要再次點(diǎn)火即可。如果是自動(dòng)排檔的車(chē)，必須先把排檔掛入停車(chē)檔（P檔）或者空檔（N檔）后，才能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
滑行時(shí)熄火：先穩住方向，同時(shí)略帶一些制動(dòng)，此時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型可以踩下離合，掛入相應擋位，然后松離合靠車(chē)速帶起發(fā)動(dòng)機；自動(dòng)擋車(chē)型需要掛入空擋（N），然后再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
制動(dòng)過(guò)程中熄火：穩住方向增加制動(dòng)力度，同時(shí)注意觀(guān)察周邊情況，有機會(huì )可以變道繞過(guò)前面障礙物，在轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)要注意用力，因為沒(méi)有了方向助力，轉向會(huì )較重。
汽車(chē)無(wú)故熄火，開(kāi)車(chē)沒(méi)勁，都是可以找到原因的。車(chē)主懂得多一點(diǎn)，修理店的維護就認真一點(diǎn)，也不敢再宰你一點(diǎn)了！
